Наблюдательный совет ВЭБ.РФ рассмотрел подходы к стратегии Группы и ряд приоритетных проектов
Заместитель Председателя Правительства – Руководитель Аппарата Правительства Дмитрий Григоренко провёл заседание наблюдательного совета ВЭБ.РФ.
В соответствии с «дорожной картой» реформы институтов развития ВЭБ.РФ должен к 1 июля представить обновленную стратегию Группы. В этой связи наблюдательный совет рассмотрел и согласовал основные направления деятельности ВЭБа, которые будут предусмотрены при разработке стратегии.
Наблюдательный совет определил в качестве приоритетной задачу добиться максимального вклада Группы ВЭБ.РФ в выполнение национальных целей развития. Для этого ВЭБ должен выступить в роли интегратора приоритетных проектов, создать клиентоцентричную систему поддержки бизнеса с типовыми продуктами и сервисами, которая позволяла бы масштабировать комплексные программы развития, а также снимать риски экономических циклов или сложных этапов проектов.
В ходе заседания Заместитель Председателя Правительства – Руководитель Аппарата Правительства, председатель наблюдательного совета ВЭБ.РФ Дмитрий Григоренко заявил:
«Наблюдательный совет обсудил основные направления разрабатываемой стратегии Группы ВЭБ.РФ. Приоритетом институтов развития становится консолидация государственных и частных инвестиционных ресурсов для прорывного развития страны, создания комфортных условий и повышения качества жизни людей. Фронтальная стратегия Правительства предусматривает существенные инвестиции в экономику страны, инструментом привлечения этих капиталовложений становится ВЭБ.РФ. Группа ВЭБ.РФ выступает ключевым партнером государства и бизнеса, обеспечивающим комплексную поддержку приоритетных для экономики направлений развития.
Помимо текущей деятельности у государственной корпорации появляются 4 новых стратегических направления. Это инвестиции в крупнейшие проекты в рамках фронтальных стратегий Правительства. Поддержка проектов, направленные на повышение конкурентоспособности, экспортоориентированные проекты и нацеленные на создание суперотраслей для технологического прорыва. Третье направление: проекты региональной повестки, в том числе реализуемые на принципах государственно-частного партнерства. ВЭБ.РФ становится драйвером проектов инфраструктуры будущего, направленные на развитие агломераций».
Председатель ВЭБ.РФ Игорь Шувалов заявил:
«Наблюдательный совет обсудил, каким должен стать ВЭБ.РФ на выходе из реформы институтов развития. ВЭБ готов брать на себя более амбициозные задачи и активно участвовать в реализации фронтальных стратегий Правительства.
Новая бизнес-модель ВЭБ.РФ позволит при наличии капитала и ликвидности реализовать инвестиционные проекты на 10 трлн руб. к концу 2025 года».
Наблюдательный совет рассмотрел также ряд вопросов, направленных на привлечение дополнительной ликвидности в целях финансирования инвестиционных проектов ВЭБ.РФ, а также вопросы корпоративного характера.
Также наблюдательный совет обсудил возможность реализации пилотного проекта по модернизации трамвайной сети в Таганроге. Концессионный проект предполагает обновление 45 км путей и 60 единиц подвижного состава городского электротранспорта. Реализация проекта позволит качественно и в полном объеме предоставлять услуги по транспортному обслуживанию населения и гостей города, повысить туристическую привлекательность г. Таганрога. Кроме того, проект может стать первым в России, охватывающим всю трамвайную сеть города, который будет реализован с применением механизма концессии.
ВЭБ.РФ 15 и 16 апреля 2021 г. провел очередные размещения краткосрочных облигаций для компаний и корпораций.
Общий объем эмиссии составил около 3,22 млрд. рублей. Из них 0,27 млрд. рублей – выпуск облигаций сроком 21 день со ставкой купона 4,58% годовых и около 2,95 млрд. рублей – выпуск облигаций сроком 28 дней со ставкой купона 4,77% годовых.
Номинальная стоимость одной облигации 1 тыс. рублей. Цена размещения 100% от номинала. Выплата купона производится при погашении соответствующего выпуска облигаций.
Организаторы размещения: Газпромбанк, БК РЕГИОН.
Облигации включены в Первый уровень листинга Московской Биржи. Депозитарием является НКО АО НРД.
ИнфраВЭБ:Турецким инвесторам представили ключевые инвестиционные проекты Магаданской области
Корпорация развития Магаданской области и АО «ВЭБ Инфраструктура» представили международным инвесторам ключевые проекты развития региона. Презентация состоялась в рамках заседания Совета Международного Конгресса промышленников и предпринимателей.
«Одной из наших приоритетных задач является привлечение инвестиций в Магаданскую область и последующее сопровождение инвесторов. В настоящее время на территории региона мы реализуем несколько масштабных проектов, один из них – комплексная реконструкция и модернизация объектов инфраструктуры международного аэропорта Магадан. Также мы ведем проекты по созданию индустриального парка «Рыбный порт Магадан» и по строительству яхтенной марины, центра обслуживания маломерных судов в рамках развития туристского кластера «Магаданский», концепция этих проектов подготовлена Управлением архитектуры и градостроительства Магаданской области», – рассказала Мария Манохина, заместитель генерального директора Корпорации развития Магаданской области.
В регионе, традиционно считающимся золотым сердцем Российской Федерации, активно реализуются инструменты поддержки и преференции для инвесторов. В Магаданской области действует режим Особой экономической зоны, созданы благоприятные стартовые условия для запуска инвестиционных проектов. Председатель Комитета по правовым вопросам Международного Конгресса промышленников и предпринимателей, член наблюдательного совета Корпорации развития Магаданской области Вячеслав Плахотнюк рассказал о выгодах входа в магаданские бизнес-проекты с учётом размеров и качества минеральной сырьевой базы, рыбных ресурсов и географического положения области.
Елена Степанова, старший управляющий директор АО «ВЭБ Инфраструктура», рассказала о важности проводимой работы по подготовке инвестиционных проектов в Магаданской области. «Стратегические проекты, в одном из которых мы участвуем (https://vebinfra.ru/news/infraveb-i-korporatsiya-razvitiya-magadanskoy-oblasti-prorabotayut-proekt-sozdaniya-mariny-i-tsentra/), позволят реализовать имеющиеся возможности, сделать Магаданскую область еще более экологичной и комфортной для жизни колымчан и гостей региона», – отметила Елена Степанова.
По результатам заседания Совета Международного Конгресса промышленников и предпринимателей представители турецкого и ближневосточного бизнеса выразили заинтересованность в сотрудничестве по проектам в Магаданской области, в том числе в роли инвесторов и строительных подрядчиков.
АО «Корпорация развития Магаданской области» осуществляет привлечение инвестиций в Магаданскую область и сопровождение инвестиционных проектов. Доля участия Правительства Магаданской области в уставном капитале акционерного общества составляет 100 процентов.
Целью деятельности акционерного общества «ВЭБ Инфраструктура» (ИнфраВЭБ) является обеспечение запуска инвестиционных проектов – подготовка и организация их финансирования. Отраслевой фокус ИнфраВЭБ – проекты развития инфраструктуры, городской экономики и промышленности. В своей деятельности ИнфраВЭБ отдает предпочтение проектам, реализация которых позволяет достичь целей, определенных Указом Президента Российской Федерации В.В. Путиным от 21 июля 2020 г. № 474 «О национальных целях развития Российской Федерации на период до 2030 года».
Приоритетом Группы ВЭБ.РФ является консолидация государственных и частных инвестиционных ресурсов для создания комфортных условий для жизни людей и прорывного развития страны в сфере промышленности, инфраструктуры, несырьевого экспорта, малого и среднего бизнеса, городской экономики, инноваций и информационных технологий.
АКРА подтвердило кредитный рейтинг ВЭБ.РФ и выпусков облигаций на уровне AAA(RU), прогноз «Стабильный»
Аналитическое кредитное рейтинговое агентство (АКРА) подтвердило кредитный рейтинг Государственной корпорации развития «ВЭБ.РФ на уровне AAA(RU) с прогнозом «Стабильный» и подтвердило кредитные рейтинги выпусков облигаций ВЭБ.РФ (RU000A102K96, RU000A102FC5, RU000A101WF5, RU000A101TB0, RU000A100GY1, RU000A100BM7, RU000A1003W8, RU000A1001V4, RU000A0ZZZP3, RU000A1013P1, RU000A0JXU48, RU000A0JXU71, RU000A0ZYLJ9) на уровне AAA(RU).
Как отмечается в релизе АКРА, кредитный рейтинг ВЭБ.РФ находится на уровне финансовых обязательств Правительства Российской Федерации, что обусловлено очень высокой вероятностью оказания ВЭБ.РФ экстраординарной поддержки правительством ввиду очень высокой системной значимости ВЭБ.РФ для российской экономики и определяющего влияния государства на его кредитоспособность.
Аналитики АКРА указывают, что ВЭБ.РФ не является коммерческим банком, участвует в реализации национальных проектов, а также проектов по основным направлениям инвестиционной, внешнеэкономической деятельности, деятельности по поддержке экспорта, консультационной и финансовой деятельности, и в приоритетных отраслях экономики. ВЭБ.РФ является институтом развития, выполняющим в соответствии с определенным законом мандатом уникальную функцию финансирования стратегически значимых инвестиционных проектов, которую в силу повышенного уровня риска и фактора регулирования не могут выполнять коммерческие банки. Масштаб операций ВЭБ.РФ является существенным в рамках российской экономики: активы ВЭБ.РФ на 31.12.2020 составляют около 15% расходов федерального бюджета 2020 года.
АКРА полагает, что в настоящее время отсутствует возможность передачи функций ВЭБ.РФ другим государственным или частным организациям. Кроме того, в конце 2020 года Правительство РФ выпустило Распоряжение №3710-р об изменении действующей структуры институтов развития. Функции некоторых из них будут перераспределены между федеральными органами исполнительной власти и ВЭБ.РФ, а ряд институтов будут полностью переданы под управление ВЭБ.РФ, что еще больше усилит его системную значимость.
АКРА также отмечает повышение достаточности капитала ВЭБ.РФ и продолжающееся улучшение долгового профиля на фоне неуклонного сокращения валютного долга.
ВЭБ.РФ назвал ТОП-5 городов по решениям в сфере общественного транспорта в марте
ВЭБ.РФ опубликовал очередной выпуск ежемесячного отраслевого обзора развития общественного транспорта в городах России. В нём приводятся ключевые события в отрасли за прошедший месяц, актуальные исследования и современные принципы организации перевозок. Лидерами публичной повестки модернизации систем пассажирского транспорта в марте стали Санкт-Петербург, Екатеринбург, Нижний Новгород, Уфа и Челябинск.
- Санкт-Петербург: лучшая улично-дорожная сеть среди миллионников.
- Екатеринбург: 2 электротранспортные концессии и развитие электрички.
- Нижний Новгород: магистральная трамвайная система или дорогое метро.
- Уфа: первый офсетный контракт на производство троллейбусов.
- Челябинск: в ожидании принятия новой транспортной схемы.
Также в выпуске:
- МосТрансПроект о том, как выбрать верный путь развития электротранспорта,
- ОНФ выявил серьезные проблемы в работе общественного транспорта Владимира,
- во сколько обойдется качественный общественный транспорт для Хабаровского края,
- где выросла стоимость проезда,
- в каком случае будет успешной бескондукторная схема работы,
- будут ли пассажиры у нового троллейбуса между Саратовом и Энгельсом,
- пилот по платным парковкам в Нижнем Новгороде
и многое другое.