ВЭБ.РФ профинансировал поставку 8 новых пассажирских вагонов для Сахалина, в том числе с использованием льготного финансирования, предоставляемого приоритетным проектам Дальнего Востока и Арктики.

Вагоны для АО «Пассажирская компания «Сахалин» (входит в АО «Российские железные дороги») поставила государственная транспортная лизинговая компания (ГТЛК). Новый подвижной состав произведен «Тверским вагоностроительным заводом» (входит в Трансмашхолдинг), общая стоимость техники – 692 млн рублей.

Всего поставлено 8 пассажирских вагонов с местами для сидения, в том числе два вагона с купе для маломобильных пассажиров. Современные вагоны оборудованы системами кондиционирования воздуха, аппаратами раздачи питьевой воды, информационными табло, экологически чистыми туалетными комплексами. Вагоны будут использоваться на межобластных маршрутах Южно-Сахалинск – Поронайск и Южно-Сахалинск – Томари.

Проект реализуется в рамках комплексного социально-экономического развития Южно-Сахалинской городской агломерации и включен в перечень поручений Президента Российской Федерации по итогам совещания по вопросам развития дальневосточных городов.

«Благодаря привлечению льготного финансирования ВЭБ.РФ жители Сахалина в короткие сроки получат удобный, безопасный и экологичный транспорт. Реализация проекта позволит расширить маршрутную сеть пригородного сообщения, сделать комфортными поездки пассажиров из отдаленных районов в областной центр при неизменности тарифа для населения», - отметил заместитель председателя ВЭБ.РФ Артем Довлатов.

«Наша поставка способствует планомерному обновлению подвижного состава Сахалинских железных дорог и обеспечивает принципиально новый уровень комфорта для пассажиров. ГТЛК продолжит наращивать парк железнодорожного пассажирского транспорта и реализовывать проекты, повышающие связанность территорий нашей страны», - прокомментировал генеральный директор ГТЛК Евгений Дитрих.

Проект соответствует целям и задачам Стратегии развития железнодорожного транспорта в Российской Федерации до 2030 года в части повышения конкурентоспособности железнодорожного транспорта, модернизации железнодорожного машиностроения и инфраструктуры железнодорожного транспорта, повышения мобильности населения и вносит вклад в достижение национальной цели «Комфортная и безопасная среда для жизни».